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DEV - Des Sources Dodge Chrysler Ltee
Année :
2022
Odomètre:
72 928 km
Transmission :
Motricité :
4x4
Moteur :
8 Cylindres
MOTEUR (L) :
5.7
Carburant :
Essence
Numéro de stock :
U19490
NIV :
1C6RR7TT2NS243145
Pays d’origine
United States RAM, Jeep Truck
Groupe de modèles
camionnettes Ram
Segment du véhicule
grosse camionnette
Type de véhicule
cabine double
Type de cabine
cabine double
Type de caisse
ordinaire
Émissions de CO2 (g/km)
330
Nom du véhicule
Ram 1500 Classic
Style de carrosserie
Cabine multiplace
Code de la carrosserie
T
Type de frein
Disque aux 4 roues
Système de freinage antiblocage
Aux 4 roues
Système de freinage antiblocage (suite)
Aux 4 roues
Freins à disque avant
Oui
Freins à disque arrière
Oui
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur
13,2 po
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur
13,8 po
Type de direction
À crémaillère
Diamètre de virage des roues
48 pi
Code de commande des pneus avant
TTY
Code de commande des pneus arrière
TTY
Code de commande du pneu de secours
TBB
Dimension des pneus avant
P265/70SR17
Dimension des pneus arrière
P265/70SR17
Dimension du pneu de secours
Pleine grandeur
Capacité des pneus avant
4 608 lb
Capacité du pneu arrière
4 608 lb
Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque
5 000 lb
Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon
500 lb
Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque
8 000 lb
Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon
800 lb
Capacité maximale de remorquage
8 000 lb
Poids nominal brut sur l'essieu avant
3 900 lb
Poids nominal brut sur l'essieu arrière
3 900 lb
Poids à vide en ordre de marche avant
3 205 lb
Poids à vide en ordre de marche arrière
2 215 lb
Maximum autorisé du poids nominal brut du véhicule
6 900 lb
Poids nominal brut combiné
13 800 lb
Dimension des roues avant
17 X 7
Dimension des roues arrière
17 X 7
Dimension de la roue de secours
Pleine grandeur
Matériau des roues avant
Aluminium
Matériau des roues arrière
Aluminium
Matériau de la roue de secours
Acier
Type de suspension avant
Bras différenciés
Type de suspension arrière
Multibras
Type d'essieu avant
Indépendante
Type d'essieu arrière
Pont rigide
Capacité de l'essieu avant
3 900 lb
Capacité de l'essieu arrière
3 900 lb
Rapport de pont (:1) - avant
3,21
Rapport de pont (:1) - arrière
3,21
Dégagement-tête à l'avant
41 po
Dégagement-jambes à l'avant
41 po
Dégagement-épaules à l'avant
66 po
Dégagement-hanches à l'avant
63,2 po
Dégagement-tête deuxième rangée
39,9 po
Dégagement-jambes deuxième rangée
40,3 po
Dégagement-épaules deuxième rangée
65,7 po
Dégagement-hanches deuxième rangée
63,2 po
Empattement
149 po
Longueur hors tout
237,9 po
Largeur maximale excluant les rétroviseurs
79,4 po
Hauteur hors tout
77,4 po
Porte-à-faux avant
40 po
Porte-à-faux arrière excluant le pare-chocs arrière
48,4 po
Cabine jusqu'à l'essieu
36,9 po
Sol jusqu'au-dessus du plancher de chargement
34,7 po
Garde au sol avant
8,6 po
Garde au sol arrière
8,6 po
Longueur de l'espace utilitaire au plancher
76,3 po
Largeur de l'espace utilitaire à la partie supérieure arrière
66,4 po
Largeur de l'espace utilitaire au plancher
66,4 po
Largeur de l'espace utilitaire entre les cages de roue
51 po
Hauteur de l'espace utilitaire
20 po
Largeur du hayon
60,4 po
Volume utilitaire
57,5 pi³
Ampérage de démarrage à froid à −17 °C (principale)
730
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (2e)
730
Capacité d'alternateur maximum (A)
160
Code de commande du moteur
EZH
Type de moteur
V8 ordinaire sans plomb
Cylindrée
5.7 L/345
Circuit d'alimentation
Injection multipoint séquentielle
Puissance HP nette SAE / tr/min.
395 ch
Couple net SAE / tr/min.
410 @ 3950
Refroidisseur d'huile moteur
Service dur
Unité de cylindrée
5,7
Arbre à cames
ST
Type de bloc-moteur
fer
Nombre de cylindres
8
Nombre de soupapes
2
Estimation d'ÉnerGuide - Combinée
14,1 L/100 km
Estimation ÉnerGuide - Ville
16,2 L/100 km
Estimation ÉnerGuide - Route
11,6 L/100 km
Groupe motopropulseur
4 roues motrices
Code de commande de la boîte de vitesses
DFK
Type de boîte de vitesses
8
Description de la boîte de vitesses (suite)
Automatique avec surmultiplication
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1)
4,71
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1)
3,14
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1)
2,10
Quatrième rapport de vitesse (:1)
1,67
Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1)
1,29
Rapport de démultiplication de 6e vitesse (:1)
1,00
Rapport de marche arrière (:1)
3,30
Accès de prise de force de boîte de vitesses
Non
Modèle de la boîte de transfert
Électronique
Prise de force de la boîte de transfert
Non
Rapport de septième vitesse (:1)
0,84
Rapport de huitième vitesse (:1)
0,67
RAM
1500 Classic 2022
U19490 | SLT cabine d'équipe 4x4 caisse de 6,4 pi